CKD气缸在活塞杆和连杆衬套的选择中应遵循什么原理?

CKD气缸在活塞杆和连杆衬套的选择中应遵循什么原理?
将CKD气缸活塞杆和衬套洗净擦干，在各自工作面上涂一层清洁的机，然后用右手握住靠近连杆小端处，再用左手把CKD气缸活塞杆端正地放进衬套内，靠右手大拇指的力量把CKD气缸活塞销徐徐推进衬套内为宜。

如果推进太紧太费力，则需要校刮衬套；如果推进太松，就必须重新选配，加大活塞杆或者更换衬套；在轴瓦工作面上校刮，小点(俗称芝麻点)均匀度达到75％以上，将连杆螺栓拧紧扭力达到规定标准，在配合面涂有机油的情况下，稍用手推即可转动为宜。

我们日常实践中的选配方法是：把活塞与缸套洗净擦干，在各自的工作面上涂上一层清洁机油，将缸套直立，活塞顶部朝下，并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下，说明活塞与缸套间隙配合的很好；若落不下，则间隙过紧；若落下太快，则表明间隙过大。

CKD气缸活塞杆与连杆衬套组装中要记得把连杆小头按安装方向插入活塞内腔，并把衬套对准露出来的销子端头，使它进到连杆衬套内，然后再轻轻地锤击销子，使它顺利通过衬套。必须注意：当销子每敲进3～5mm时要将连杆撬动几下，以防打偏咬住连杆。

CKD气缸是什么因素影响了热态情况下活塞杆的位置呢？下面就让小编来给大家做个简单的分析吧，希望能对大家有所帮助。

实际上在热态情况下，CKD气缸活塞杆的水平径向跳动与冷态情况下是相差不多的，近似认为一致。在热态情况下活塞杆的垂直位置与冷态情况下显然是不同的，里要考虑的有2个方面。考这虑活塞端，由于热态情况下CKD气缸活塞会受热膨胀，因此活塞杆在热态情况下，跳动的值也是不一样的。

一般有经验的压缩机制造商都会对冷态活塞杆径向跳动作明确的规定，也有些制造商对此未作说但明。买方一般都会沿用原化工部安装规范，下滑即CKD气缸活塞杆的中心也会因活塞直径受热增大而抬高。影响CKD气缸活塞受热膨胀的因素有该级的进、气温度，排活塞的实际直径，直径一般不易得到，都用名义直实故径代替，由于相差不多，引起的误差可忽略不其计活塞杆的材料。

再考虑十字头端，，由于热态情况，道受力的十字头（向十字头）中心高高于滑道正的的中心线00.3mm；滑道受力的十字头（向十字上反头）中心高低于滑道中心线，值为滑道与十字的其头的问隙值再加00m。