AirTAC亚德客双作用双轴气缸TN32X125S 气缸工作过程中应尽可能避免受侧向装荷 以维持气缸的正工作和用寿命 气配拆下长时间不使用，要注恩零面防锈 进排气口应加防尘清塞餐，由于产品制作与导向福准高 请不要白行拆卸－zT间块或气T盖。

AirTAC带阀型气缸修理包SCF80X350SFA-08B 根据实际使用状况，可选取通电时活塞杆缩回，通电时活塞杆伸出两种工作状态； 产品默认出厂状态是通电时活塞杆缩回状态（如图一所示）。您只需自行将电磁阀拆下按 图二所示调头安装后，即变为通电时活塞杆伸出之状态。 拆装电磁阀时特别注意阀与联接块之间的密封 O 令是否在规定位置。

亚德客AirTAC气缸PB16X200SU进口 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸

亚德客ACE50X250SB气缸说明 当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需的涂层方法。其特点就