德FESTO气缸的注意重要细节有哪些？

德FESTO气缸的注意重要细节有哪些？
德FESTO气缸内缸带是金属密封钢带，这种密封技术是德FESTO气缸的技术，减小了活塞和密封带摩擦，提高了气缸的运行速度，提高了效率。但是金属钢带的韧性也偏强，容易弯曲变形，甚断裂。硬性连接的话，活塞就会将金属钢带*夹紧，*空间，一旦气缸运行不平衡，金属缸带就会损坏。金属钢带和运行速度既是ORIGA无杆气缸的所在，高速度，耐腐蚀，抗高温，也是其薄弱环节，容易产生问题。
德FESTO气缸拉缸现象的机理分析与探讨引起拉缸的原因比较多，但从拉缸的现象和机理分析，通常是由于活塞与气缸壁局部区域的油膜破坏所造成的。摩擦副表面产生的热量与其相对运动速度、作用压力和摩擦系数的乘积有关，摩擦产生的热量使局部区域温度升高，导致局部点状膨胀凸起。若这时如能及时得到润滑与冷却，就能将刚出现膨胀凸起的部分磨合掉；此时若不能得到良好的润滑与冷却，摩擦热会继续增长，热量又不能及时传出，会造成气缸与活塞过热，油膜*破坏，使温度上升到高于金属粘附的临界温度时，凸起由点状发展成块状，硬质金属颗粒磨落成为磨料，加剧磨损的恶性循环，Z终导致拉缸故障的发生。
        拉缸可分为轻度拉缸和严重拉缸。轻度拉缸时，通常在气缸壁上有几条深约10μm左右的条状贯通拉伤痕迹，在排气口筋部及其上方或燃烧室附近有较大面积的拉伤痕迹，活塞环外表面只有局部拉伤条纹，在活塞裙部外表面无拉伤痕迹。严重拉缸时，在缸套工作表面会出现较大面积的拉伤痕迹，有非常明显的手触感，在活塞裙外表面有严重的较大面积的拉伤，甚有明显的咬合痕迹，在这种情况下，很有可能发生抱缸故障，造成严重事故。