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为什么ASCO电磁阀活塞杆在电镀的时候温度不均?

发布时间: 2015/8/3  点击次数: 654次      文件下载    

为什么ASCO电磁阀活塞杆在电镀的时候温度不均?
对于ASCO电磁阀活塞杆相信大家应该是都很熟悉了,但是可能比较的片面。Z近有朋友和小编反应说他在利用活塞杆进行电镀的时候他的温度不均呢?接下来将由博大液压气动来给我们大家做讲解,如果说你有自己不同的看法可以和我们一起来交流。

ASCO电磁阀活塞杆他会把曲轴的力来传递给活塞,汽油泵他会把油抽到雾化器里,然后会产生一定的燃烧力。这个力他是可以让活塞来进行运动的,然后在把这个里传递给曲轴,这个曲轴在转动以后会把力传给变速箱。大家可以看到这其实就是一个力的传递。可是有朋友就不明白了,为什么活塞杆在电镀的时候他的温度不均匀呢?

要是这个温度不均匀其实对我们后面的工作时候是会有影响的,他会有龟裂出现,然后我们还可以用倍数比较大的放大镜来看活塞杆他表层那么不规则的裂纹。液压系统里可能有高温情况,那这样我们的活塞杆进行作业他就会经常来和低温环境进行触碰。所以我们在保养的时候就要对液压油进行更换,这样就不会让活塞杆出现变色等情况了。

ASCO电磁阀其实就是一种把我们的材料和抗磨损力提高的方法,当然这也只是要在一定条件下,这样就会让他有更高的硬度和耐磨性,要是我们的硬度达到了HV900~1100,那么他的硬度就是Z大的硬度层了。博大液压气动活塞杆的就是镀液非常的稳定,而且操作起来也是很方便的,他表面的质量也很高,还可以让油杆更加亮。但是他也有缺点,就是他的铬废水以及废气都会致癌。
ASCO电磁阀两个缺点他还有其他的缺点,他的阴极电流效率很低,而且镀的速度也很慢,但是耗能却是很大。镀液的温度太高了,有很大的能量浪费。镀液的分散还有覆盖力都很差,所以我们就要对阴极还有阳极进行防护。镀层孔的间隙很多,对防腐力也有一定的限制。

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