英国NORGREN电磁阀“几通”、“几位”详细介绍

    英国NORGREN电磁阀“几通"、“几位"详细介绍

    英国NORGREN电磁阀同弹簧相平衡的原理工作的，其工作状态直接受控制压力的影响，其状态是变化的。弄清压力阀的结构，便于掌握不同工况下阀的工作特性。在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀均可保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。

    英国NORGREN电磁阀利用被调介质自身能量而实现自动调节的执行器产品，是一种直角回转结构，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成，有一个近似等百比的固有流量特性，采用双轴承结构，启动扭矩小，具有较好的灵敏度和感应速度以及剪切能力。能在无电、无气的场所工作，同时又节约了能源，压力设定值在运行中可随意调整。采用快开流量特征，动作灵敏、密封性能好，因而它普遍应用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与居民建筑楼群等多种工业设备中多种气体、液体及蒸汽介质减压、稳压（用于阀后调节），或泄压、持压的自动控制，附设冷凝器可在≤350℃温度下使用。

    英国NORGREN电磁阀该阀经过控制管线输入到执行器的下膜室内作用在顶盘上，产生的作用力与弹簧的反作用力相平衡，决定了阀芯、阀座的相对位置，控制阀后压力。当自力式压力控制阀后压力增加时，作用在顶盘上的作用力也随之增加。顶盘的作用力大于弹簧的反作用力，使阀芯关向阀座的位置，直到顶盘的作用力与弹簧的反作用力相平衡为止。这时，阀芯与阀座的流通面积减少，流阻变大，从而使P2降为设定值。

    实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。  气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上*，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。

    英国NORGREN电磁阀动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。

    气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全?

    举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。 如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。

    英国NORGREN电磁阀是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。 阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

    英国NORGREN电磁阀能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。

    1."通"和"位"的概念

    "英国NORGREN电磁阀通"和"位"是换向阀的重要概念。不同的"通"和"位"构成了不同类型的气动换向电磁阀。

    “位"是英国NORGREN电磁阀的阀芯的位置个数，也就是说这个阀有几种工作状态。例如二位阀或三位阀是指有两个或三个不同的工作位置。

    “通"是指英国NORGREN电磁阀本体上的有各不相同且与系统中不同油管相连接的接口个数。不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。例如三通阀或四通阀是指换向阀工作时，阀体有三个或者四个油口，也就是说这个阀是三通阀或者四通阀。

    电磁换向阀的“几位"、“几通"介绍！

    2."通"和"位"的表示方法

    "几位"表示的是英国NORGREN电磁阀有几种工作状态。通常可以用代表阀体的正方形个数表示。例如二位阀或三位阀在图福上就会有两个或三个正方形。

    "几通"则可以以英国NORGREN电磁阀常态位置上的正方形上有几个点和箭头线还有T线相交的总个数来确定。

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    3.图形符号含义

    1.用方框表示换向阀的工作位置，有几个方框就表示有几个位。

    2.方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示油流动的实际方向。

    3.用"T" 表示油路是不通的。

    4.方框外部有几个点就表示是几通。

    5.换向阀进油口通常以P表示，回油口以T表示，卸油口以L表示。

    6.绘制换向阀系统图时，油路通常绘在常态位方框内。

    7.换向阀有两个及以上位置时，必然有一个常态位，即阀芯未受到操纵力时的位置。二位阀常态位为靠近弹簧的方框，三位阀常态位为中间方框。