REXROTH变量柱塞泵磨损后如何修复

    REXROTH变量柱塞泵磨损后如何修复
    REXROTH变量柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。气压供油的液压油箱，在每启动机器后，必须等液压渍箱达到气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵，3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。
    REXROTH变量柱塞泵的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的寿命越长。
    REXROTH变量柱塞泵用轴承柱塞泵Z重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的寿命。据液压泵制造厂提供的资料，REXROTH变量柱塞泵轴承的平均寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，REXROTH变量柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原，原规格的产品，如果更换另一种，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
    REXROTH变量柱塞泵对磨擦副检查与修复：柱塞杆与缸体孔根据柱塞泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：
    REXROTH变量柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原，原规格的产品，如果更换另一种，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。柱塞泵寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量原厂的零件，这些零件有时比其它仿造的零件要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的造成更大的危害。配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。
    (1)缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。缸体安装铜套的三种方法：
    (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；
    (b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；
    (c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
    (2)熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下
    a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；
    (b)采用座标镗床，重新镗缸体孔；
    (c)采用铰刀修复缸体孔。
    (3)采用“表面工程技术”，方法如下：
    (a)电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；
    (b)电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；