日本CKD气缸在缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小

　　日本CKD气缸主要的产品有自动化机械（灯管制造，CCFL,LED制造设备，药品泡壳包装设备，二电池卷绕机，三维焊锡印刷基板检查仪）；气动控制系统（FRL气源处理件，气动换向阀，气缸以及其他附件）；流体控制系统（多介质电磁阀，气控阀，马达阀，分析仪器阀，切削液控制阀，高真空阀，煤气天然气LPG阀，高纯化学液体阀，工艺气体阀）以及省力系统（DD-MOTOR,间隙式转台）。日本CKD气缸作为际化的重要一环，在业界通过ISO9001和ISO14001认证。

　　根据工作要求和条件，正确选择日本CKD气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。日本CKD气缸在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。日本CKD气缸要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

　　日本CKD气缸的组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，日本CKD气缸其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。日本CKD气缸把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。