日本CKD气缸要硬性的较好还是软性的较好呢?

日本CKD气缸要硬性的较好还是软性的较好呢?
日本CKD气缸在装有所要推出的液体的药筒中移动。为了防止空心活塞杆在螺母元件转动时转动，构成空心活塞杆的螺旋弹簧设有纵向脊，该脊位于在螺旋弹簧的圆周区域处。

因为日本CKD气缸的表面是选用滚压加工，因此该脊可以通过机械除去每个线圈的一部分外圆周区域来形成，或者通过除去或减小在螺旋弹簧的纵向区域中的初始张力来形成。

在装置过程中柔性的空心活塞杆能起到哪些好处呢?该日本CKD气缸具有由许多圈紧密相邻的线圈构成的螺旋弹簧的形式，这些线圈形成外螺纹，该螺纹装配进螺母元件的内螺纹中。当螺母元件转动时；
当日本CKD气缸零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。随着配合表面的运动，静密封就成了动密封。粗糙的配合表面将磨损空心活塞杆，变动的间隙将蚕食密封件边缘。

我们同时也可以用防尘圈、防护罩和橡胶套保护空心活塞杆，防止磨料、粉尘等杂质进入；减少对液压机中的空心活塞杆的磨损，大多数动密封件都经过设计，如果动密封件加工合格，安装正确，合理，均可保证长时间相对无泄漏工作。

日本CKD气缸密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，使安装后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷，并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。