日本CKD气缸活塞杆减少塑性变形和表面摩擦的方法

日本CKD气缸活塞杆减少塑性变形和表面摩擦的方法
日本CKD气缸活塞杆是一种对工艺要求很高的产品，整个过程减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，使活塞杆的寿命和更好。

加工过程中一般的滚压工艺，滚压工艺是提高活塞杆的方法之一，也是现在比较多的一种加工工艺，滚压技术使活塞杆的表面的精度变高，可以减少陪附件配合之间的摩擦伤害

整个加工过程需要在粗加工和精加工上选择，并支架固定好，采用两中心孔定位，符合基准统一原则，磨削时候要注意活塞杆的变形，磨削轮的选择也很重要，一般偏向于较为窄的。

日本CKD气缸活塞杆的与密封机构是分不开的，上我们说了一下密封圈对于活塞杆的漏油影响，现在我们需要了解活塞杆与密封圈如何匹配选择

日本CKD气缸活塞杆是一种执行机构，在机械中需要承受轴向力，往复运动，密封圈的选择Z主要的是保证在活塞杆的高强度的往复运动中不出现问题

选择的时候我们需要了解

活塞杆选择的制作材料是什么

此类组合会受到的压力大小和往复运动的速度

在高强度运动中活塞杆摩擦力

对于整个系统漏油量的允许值

日本CKD气缸活塞杆内的接管通油量的大小

不当的选择会使整个活塞杆运行中出现变黑，整个过程出断裂等问题