日本CKD气缸活塞杆遇到发生故障怎么检查

日本CKD气缸活塞杆遇到发生故障怎么检查
日本CKD气缸活塞杆光洁度应停止试压，活塞杆有裂纹的时候普通的就不要用了。如果日本CKD气缸活塞杆磨损的时候在添加修复。当活塞杆擦伤的时候，或者有划痕，需要用锉刀将擦伤，谨防备案瘤在网，用石油然后静静地磨润滑。当一个小筒状活塞销孔磨损，应被配制以提高活塞销的直径，并具有一个活塞导向铰刀手柄停止扩孔。当扩孔，不能短铰刀，不然活塞杆的中心线不容易保证。铰削后，必要检测偏差的程度上在杆的垂直活塞检查工具。

进口的活塞杆在磨损的时候，可以和向下的槽在后方活塞杆与焊接和焊后整理体，使焊缝轿厢的规则和与活塞杆的圆柱形表面的外部尺寸，像光的水平，使油轮的戒指尺寸，以排除硬要求粗糙度的外观。

其他缺陷的钢活塞，是可以用到焊补后精车的办法来修理。活塞杆有磨损、磨伤或者是划伤的情况下，应进行修理。穿在活塞杆上，一般经过铬研磨的方法修复。

活塞杆有轻微的划痕或者是擦伤的话，可以用手工来休整一下。杆修理之前，应停止弯曲矫正，矫正后，磁粉探伤应停止，没有裂纹等缺陷后再