现有CKD气缸的特点及系列有哪些？

现有CKD气缸的特点及系列有哪些？
  没有普通CKD气缸的刚性活塞杆。跟随活塞直接 或间接实现往复直线运动。这种CKD气缸具有结构简单，而是利用活塞直接或间接连接外界执行机构。节省装置空间的Z大，特别适用于小缸径长行程的场所。

下面具体介绍下各种CKD气缸的特点：

      CKD气缸将活塞的推力传到气缸外，这类CKD气缸用绳索、钢带等代替刚性活塞杆联接活塞。带动执行机构进行往复运动。这种气缸又称为柔性气缸。其主要特点是同样活塞行程下，装置长度比普通气缸小一半。

      机械接触式CKD气缸这种气缸。但机械接触式无杆气缸占据的空间更小，具有与绳索气缸相似的。不需要设置防转动机构。

必需加导向机构。      由于负载与活塞是气缸槽内运动的滑块连接的因此在中必需注意径向和轴向负载。为了增加承载能力。

磁性耦合CKD气缸。轻量化，特点是小型。无外部泄漏，维修颐养方便。当速度快、负载大时，内外磁环易脱开，即负载大小受速度的影响，且磁性耦合无杆气缸中间不可能增加支承点，Z大行程受到限制。

     CKD气缸是自动化数控上广泛的气动产品，无杆气缸繁多，内主要德ORIGA 无杆气缸，日本SMC气缸、德FESTO气缸。今天小编主要介绍下CKD气缸的内外钢带金属密封与PU胶相比有何？

     CKD气缸工作原理是活塞上装置一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必需与磁环的吸力相适应。旋转气缸和油压缓冲器,所以对无杆汽缸磁环的用途?CKD气缸有一定的见解和认识。磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。精密减压阀产品的型企业。

      内外钢带金属密封主要是由德ORIGA 无杆气缸*在做，内外钢带金属密封寿命更长，且摩擦系数小，耐拉性强，因为是不锈钢材质的因此耐温差(耐高温耐低温)能力强，不易变形，更有利于无杆气缸的高速运动；而PU胶密封容易老化脱落,低速运动时也没有金属密封平稳。