FESTO止动气缸操作方式DPDM-10-15-PA 缓冲特性非常好，活塞杆导向坚固，寿命长 有助于阻挡气缸正确选型。阻挡 抗扭转环可以旋转 90°，达到 双作用，不带弹簧 带或不带抗扭转

FESTO标准气缸DSBC-80-80-PPVA-N3注意事项 DGE和DGEL 都是齿带驱动的电驱动直线单元。 齿带驱动的是速度快、度高。 在行程较长的情况下也是如此。 该电驱动直线单元可以是模块化定位系统的一部分。

FESTO无杆气缸DGC-K-18-1000-PPV-A-GK 概述 不带导杆，适用于简易驱动 方式 紧凑–安装长度和行程相关 可*与无杆气缸DGP互换 轻松安装与集成 选择： – 标准活塞 – 加长活塞

FESTO圆形气缸CRDSNU-12-40-P-A结构特点 气缸_CA2F63-250-XC3BD_SMC 过滤器_AF30-F04BD-A-X2729_SMC 拉杆气缸_SMC：MDBT80-150Z-W-P4DWSE RS2H80-40-BM-DP_SMC

FESTO无杆气缸特点DSBC-80-500-CT-PPVA 机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。