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日本SMC描述VSA3135-02三通气控阀

日本SMC描述VSA3135-02三通气控阀

简要描述:日本SMC描述VSA3135-02三通气控阀
配管种类直接配管型
最高使用压力1.0
先导压力范围0.1~1.0
VSA3135-03-N
VSA3135-02

产品型号: VSA3135-03-N

所属分类:SMC电磁阀

更新时间:2021-10-23

厂商性质:经销商

详情介绍

日本SMC描述VSA3135-02三通气控阀

接管口径03 Rc3/8

使用流体空气

形式单体阀

通口数3

系列VSA

阀体大小300

配管种类直接配管型

最高使用压力1.0

先导压力范围0.1~1.0

VSA3135-03-N

VSA3135-02

德FESTO气控换向阀工作原理 ,费斯托换向阀产品

2.工作介质:空气(经 40mm 滤网过滤)

3.动作方式:内部导式

4.润滑:不需要

5.工作压力:0.12~0.8MPa(21-114Psi)

6.Z大耐压力:1.2MPa(170Psi)

7.工作温度:-5~60适度(23-140适度F)

8.保护等级:IP65(DIN40050)

9.接电型式:端子式、出线式

10.Z高动作频率:4/秒

11.激磁时间:0.05秒一下

12.标准电压:DC12/DC24/AC24/AC110/AC220/AC380

Festo气控阀工作原理是:油罐车后舱用德费斯托festo气控阀门是工业管道系统自动化的一种重要装置

是在普通阀门的基础上安装气动执行器,通过气源压力驱动执行器工作。

从阀门的运动方式一般分为:直行程与角行程;从执行器一般分为:单作用与双作用。

油罐车后舱用气动阀门通过输出信号实现阀门的切断、接通、调节等功能

一般油罐车后舱用气动阀门都配置电磁阀、气源三联件、限位开关、定位器等配件一起。

油罐车后舱用气动阀门定位器是按力平衡原理设计工作的,其工作原理是按力平衡原理设计和工作的。

当通入波纹管的信号压力增加时,使杠杆2绕支点转动,档板靠近喷嘴

喷嘴背压经放大器放大后,送入薄膜执行机构气室,使阀杆向下移动,并带动反馈杆(摆杆)绕支点转动

连接在同一轴上的反馈凸轮(偏心凸轮)也跟着作逆时针方向转动,通过滚轮使杠杆1绕支点转动

并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆2的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到力矩平衡时仪表达到平衡状态

日本SMC描述VSA3135-02三通气控阀



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