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CKD单活塞杆气缸CMK2-00-25-250-T0H-D

CKD单活塞杆气缸CMK2-00-25-250-T0H-D

简要描述:CKD单活塞杆气缸CMK2-00-25-250-T0H-D
缸径 25mm
动作方式 双作用型
流体 压缩空气
Z高压力 1.0MPa
Z低压力 0.1MPa

产品型号:

所属分类:喜开理CKD气缸

更新时间:2023-01-09

厂商性质:经销商

详情介绍

CKD单活塞杆气缸CMK2-00-25-250-T0H-D


缸径 25mm
动作方式 双作用型
流体 压缩空气
Z高压力 1.0MPa
Z低压力 0.1MPa
保证耐压力 1.6MPa
环境温度 -10~60°C(不得冻结)
配管口径 Rc1/8
活塞速度 50~500mm/s
缓冲 橡胶缓冲
给油 不要
容许吸收能力 0.179J

微速型
注意
1.时请勿给油
若给油的话,产品特性有时会发生变化。
2.请把速度控制阀安装在气缸附近。
若安装在离气缸较远的地方那个,则调节会不稳定。
速度控制阀请SCM3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU系列。
3.一般情况下,空气压力越高,负荷率越低则速度越稳定。
请在负荷率50%以下的情况下。



4.在排气节流回路进行速度控制,会比较稳定。
用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下,若负荷阻抗小的话,在动作开始时会发生飞出现象。

飞出现象产生的原因
排气节流回路为使排气侧保持微速而缩小流量。因此在阀门刚完成切换时,两侧压力相同,活塞承压面积差部分的推力就会在推方向发生飞出。
飞出现象产生的大致场合
在活塞杆面积x空气压力>负荷阻抗时发生

请不要对气缸横向施加负荷
此外,设置时请确保滑动导向无挠度。
瑞有负荷变动、阻抗变动,动作将会变得不稳定。
若导向(导承)的静摩擦和动摩擦之差较大的话,动作将会变得不稳定。

时,请避开有振动的地方。
收到振动影响后,动作将变得不稳定。


CKD单活塞杆气缸CMK2-00-25-250-T0H-D




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