SMC双作用薄型气缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特点

SMC双作用薄型气缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特点
CQ2薄型气缸为了机械装置整体小型化，省空间设计，从总长度到各部件都是以Z小尺寸进行设计。为此，以拉杆型气缸为代表的以前的气缸用同样方法的场合，其有可能明显降低，故在时请注意。
1.允许横向负载、可向活塞杆前端加的横向负载是有限的。
一旦超过加的横向负载的界限，会导致由于密封件类异常磨损而出现漏气，还可能有缸筒与活塞咬住轴承部发生异常磨损。
往活塞杆上加横向负载时，应处于样本内所示允许值内进行。允许横向负载在不能容纳的场合，可双杆气缸、设置导杆，相应变更缸筒尺寸，以便处于允许值以内。另外，比从前的产品CQ2薄型气缸耐2倍的横向负载的耐横向负载气缸也可作为标准品。
2.与工件的连接、在活塞杆端安装工件时，活塞杆和工件应对中进行连接。如果活塞杆和工件有偏心会导致横向负载的发生，也可能和1发生同样的问题。为了避免气缸上产生偏心负载，浮动接头或简易接头。
3.关于多台气缸同步、气缸速度的难控制，供给压力和负载的变动、温度和润滑状态的变化、各台气缸的差别、各部件长年的变化等为气缸速度变动的主要原因。为此，让多台气缸同步时，如果在短时间内，用速度控制阀调整也有可能，但由于各个条件的变化，同步很容易失去。失去同步的场合，由于气缸的动作位置不同，引起活塞杆上受物理的力，密封件出现偏磨损及导向套磨损，引起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步时应避免仅对气缸进行调整。不得不多台同步的场合，不要发生由于气缸输出力差而导致的工作恶化，负载上应刚性高的导杆。
气缸 MBT50-65/SMC
气缸 CDBA2T50-150-HN-A34-XC4
气缸 CDBA2T50-300-HN-A34-XC5
气缸 CDA2T50-700-XC4
气缸 MDBB63-50/SMC
气缸 MDBB63-55/SMC
气缸 CA2B63-100-XC4
描述 CQ2 Z 系列 薄型气缸：标准型/单杆双作用
●节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
●磁性开关不突出表面
●新追加双耳环型、小型脚座型
●质量：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
手转阀VHS40-04A
手转阀4HV210-08-S
手动阀H-5-1/4-B
调压阀LR-D-MINI
MGPM40-100Z
VT317-4DZ-02
VM1000-4NU-32R
VM430-01-06
VPA342-1-02A
VPA742-1-04A
VXD260NZ1G
VX264MAXB
VXD240GGXB
CHKGB63-15
IR3020-04
IR3020-04BG
SS5Y7-20-03
SY7220-5DZ-02
DA32X1000
CALPEDA BTP80E的叶轮
777514 PNOZ XV3P 0.5/24VDC 3n/o 2n/o t fix
山特 UPS 电源 CASTLE 1K 6G 山特合资
LL3-DR04
LL3-TB01
AW20-02B-2-A

SMC双作用薄型气缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特点