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RA/8032/M/150/UH/S/UF气缸英诺冠电磁阀

RA/8032/M/150/UH/S/UF气缸英诺冠电磁阀

简要描述:RA/8032/M/150/UH/S/UF气缸英诺冠电磁阀
V44A633A-X0020 Gl APB 气控 气控 900 -0,9 ... 16 2 ... 16 0,22
V4633A-X0020 Ss APB 气控 气控 1150 -0,9 ... 10 2,5 ... 10 0,21
型号 阀芯 功能 驱动方式 驱动方式 流量 工作压力 导压力 kg

产品型号: -

所属分类:NORGREN电磁阀

更新时间:2023-09-09

厂商性质:经销商

详情介绍

RA/8032/M/150/UH/S/UF气缸英诺冠电磁阀

 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的端盖上有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混

设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸寿命。导向套通常烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞
铸铁,为减轻重量并防锈,常铝合金压铸,微型缸有黄铜材
料的。活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,

RA/8032/M/150/UH/S/UF气缸英诺冠电磁阀



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