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德国FESTO气缸现货,产品简介

德国FESTO气缸现货,产品简介

简要描述:德国FESTO气缸现货,产品简介
Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。
Festo气缸体在过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气

产品型号: DGC-K-25-260-PPV-A-GK

所属分类:德国FESTO气缸

更新时间:2020-10-26

厂商性质:经销商

详情介绍

德国FESTO气缸现货,产品简介
• 缸径 18 ... 80 mm
• 行程范围 1 ... 8500 mm
• 宽度比 DGC-G 窄 30% 
• 移动负载小
• 扭矩负载下的工作特性 = 非常
好 • 不带驱动器
• 缸径 8 ... 63 mm
• 行程范围 1 ... 8500 mm
• 导轨回转间隙 = 0 mm
• 精密导轨,适用于 DGC-KF。可
用作机器元件或与DGC-KF 组成
导向轴
D2 – 两端气源口
无杆气缸 DGC-K 的气源口标配位于连接端盖上。
在模块化产品系统中选择订购代码 D2,无杆气缸就为两端驱动。那
么,就不再能实现一端驱动。
• 行程范围 1 ... 8500 mm
• 导轨回转间隙 = 0.2 mm
• 用于小负载
• 对称结构
• 缸径 8 ... 63 mm
• 行程范围 10 ... 5000 mm
• 导轨回转间隙 = 0 mm
• 用于大负载
• 扭矩负载下的工作特性 = 一般
滑动轴承导轨 DGC-GF 循环滚珠轴承导轨 DGC-KF
• 缸径 18 ... 63 mm
• 行程范围 1 ... 8500 mm
• 导轨回转间隙 = 0.05 mm
• 用于中小负载
• 扭矩负载下的工作特性 = 一般
• 缸径 8 ... 63 mm
• 行程范围 1 ... 8500 mm
• 导轨回转间隙 = 0 mm
• 用于中大负载
• 与不锈钢滑块的精密接口
• 扭矩负载下的工作特性 = 非常
好• 缸径 18, 25, 40 mm

单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封好,但行程短。

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