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FESTO了解费斯托伺服驱动器使用特点

FESTO了解费斯托伺服驱动器使用特点

简要描述:通过能量回收实现可持续运行

通用型伺服驱动器,用于 PM 同步伺服电机,大功率 6000 W

• 支持电机系列 EMMT-AS 和 EMMB-AS 及第三方电机

• 集成单相电/三相源接口 230/400 V AC、电源滤波器和制动电阻,预


FESTO了解费斯托伺服驱动器使用特点

紧凑型伺服驱动器,用于点对点和插补运动,适用于各种基于以
• 具备点到点运动模式和插补运动模式

产品型号: DFPD-80-RP-90-RD-F0507

所属分类:FESTO传感器

更新时间:2022-11-26

厂商性质:经销商

详情介绍

FESTO了解费斯托伺服驱动器使用特点

紧凑型伺服驱动器,用于点对点和插补运动,适用于各种基于以太网的总线系统

,可直接集成到不同控制器制造商的系统环境中。


市场上很好的伺服驱动器之一

的力、速度和位置控制

自动调整可实现便捷调试,并自动优化旋转和直线运动的控制行为

新一代伺服驱动系统,具有的价格和尺寸

带安全功能

无需软件即可配置标准安全功能

经过优化,带有伺服电机 EMMT-AS

通用应用

AR25-02BG-B        摆动气缸    MRQBS40-100CA-A73

AR20-02BE-B        长行程型气缸    CDQ2A100-200DCZ

AR20-02B-B        标准型气缸    CDQSB25-25D

AR20-02-B        气动滑台    MXS16-10AS-M9BV

G36-10-01-DNV9000        气动滑台    MXS16L-10AS-M9BV

AW30-03B-A        气动滑台    MXS20-10AS-M9BVL

AW40-N04BG-B        气动滑台    MXS20L-10AS-M9BVL

AW20-02B-A        "双联气缸

(基本型)"    CXSL20-40

AW20-02B-2-A        气缸    CXSL20-25

AW20-02B-C-A        气动滑台    MXH20-40Z

AW20-02BG-C-A        气动滑台    MXS25-150FR

AW20-02BE-2-B        标准型气缸    MDBBQ63-530F-DNQ1348

AW30-03B-2-A        标准型气缸    CG1BA100-75

AW20-02G-2-B        薄型气缸    CDQ2A100-100DCZ

AW20-02BC-C-A        带导杆薄型气缸    13-MGPL32-25-M9N

AW30-02B-2-A        普通气缸    MXQ20-75

AW40-06BG-2-A        带导杆薄型气缸    MGPM63-100Z

AW40-F04G-2-B        无杆气缸    MY2H16G-50-M9N

AW30-03BG-2-A        带导杆薄型气缸    13-MGPL20-20-Z73

AW40-06BE-2-B        带导杆薄型气缸    13-MGPL20-50-Z73

AW60-10BE-2-B        无杆气缸    MY2H16G-50

AW40-04DG-2-B        带导杆薄型气缸    13-MGPL20-20Z

通过能量回收实现可持续运行

通用型伺服驱动器,用于 PM 同步伺服电机,大功率 6000 W

• 支持电机系列 EMMT-AS 和 EMMB-AS 及第三方电机

• 集成单相电/三相源接口 230/400 V AC、电源滤波器和制动电阻,预

留外部制动电阻的接口

• 的力、速度和位置控制

• 具备点到点运动模式和插补运动模式

• 综合集成保护功能,用于控制器、电机和电缸,带自动电机关机/

快速停机

• 总线协议

– Modbus TCP 作为附加协议,用于各类 EtherNet/IP 设备

– 预置设备描述文件和功能组件,用于集成到 PLC 系统中

• 配置:

– 通过 “Festo Automation Suite" 和自整定实现自动配置

– 通过现场总线和 PLC 直接配置

– 数据备份,通过 PLC 或人机界面CDSB 完成

• 支持电机中的数字量编码器 (EnDat, Hiperface, Nikon-A) 及电缸

上的增量式 (A/B, Sin/Cos) 位移编码器

• 集成安全功能:

– 安全关断扭矩 (STO),可达 SIL3/Cat. 4 PL e

– 安全停机 1 (SS1) ,通过为伺服驱动器控制器配备外部 安全开关

和电路就可实现

– 安全刹车控制 (SBC),可达 SIL3/Cat. 3 PL e

– 诊断输出 STA 和 SBA,用于实现主动安全功能的反馈


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