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意大利ATOS高性能压力阀,阿托斯比例减压阀

意大利ATOS高性能压力阀,阿托斯比例减压阀

简要描述:意大利ATOS高性能压力阀,阿托斯比例减压阀
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

产品型号: AGRCZO-REB-P-NP-10/100I10

所属分类:ATOS压力阀

更新时间:2021-08-13

厂商性质:经销商

详情介绍

意大利ATOS高性能压力阀,阿托斯比例减压阀

DKE-1631.2.A AC 10.jpg
阿托斯压力阀AGRCZO-A/AEB/AES
减压阀,先导式,锥阀芯,集成式或分体式放大器,不带传感器,现场总线
规格 10 ~ 20 通径 • Qmax 160 ~ 300 l/min • Pmax 350 bar
比例阀DHZO-AES-PS-073-L3/I 升级为DHZO-AEB-NP-073-L3/I
伺服阀DPZO-AES-PS-173-L5/I 升级为DPZO-AEB-NP-173-L5/I
比例减压阀AGRCZO-REB-P-NP-10/100I10
阿托斯高性能压力阀AGRCZO-R/REB/RES
减压阀,先导式,锥阀芯,集成式或分体式放大器,压力传感器,现场总线,智能调节
规格 10 ~ 20 通径 • Qmax 160 ~ 300 l/min • Pmax 350 bar

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

ATOS阿托斯伺服比例阀意大利原装
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀完全打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

ATOS阿托斯伺服比例阀意大利原装
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,向应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强。

意大利ATOS高性能压力阀,阿托斯比例减压阀



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