SMC先导调速阀ASP530F-03-08S接口形式

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根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸
CDQ2A20-15DMZ-M9NL
CDQ2A50-15DCZ
CDQ2B25-30DZ
CDQ2B63-15DCMZ-M9BZ
CDQ2D40-75DCMZ-M9BZ
粗杆气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸，以增强活塞杆的强度，行程也可增大。

耐热气缸的环境温度为-10~+150℃，不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶，润滑脂使用氟树脂润滑脂。

耐寒气缸的环境温度为-40~+70℃，不能装磁性开关。密封材料及缓冲垫改用低腈橡胶，润滑脂改用氟树脂类，耐磨环改用树脂。

低速气缸可在低速下做平稳运动，不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。

强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作，强力防尘圈是被压入的，不能更换。

伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母，作为调整机构，活塞杆伸出行程可调。

返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉，使活塞杆返回行程可调。

双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体，可以有四个准确的停止位置，故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。

双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的，也有四个工作位置，故也称多位气缸。

串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油，可作为阻尼缸使用。

防水气缸适合于气缸与水或冷却液直接接触的机器上。带开关气缸应选用防水型磁性开关。缸内使用特殊防尘圈，且活塞杆及杆端螺母使用不锈钢材质。

金属防尘圈系铜质刮环，可清除附着在活塞杆的冰渣、焊渣、切削末等，以保护密封圈。

特殊材质的气缸：外部不锈钢的气缸、密封件为氟素橡胶的气缸

AW20-F02CG-A
ZSE30A-01-N-L
ZP06BGS
RSA63-30DM
CDQ2KB25-25DZ
ZPR50UN-06-A8
VFS1220-5DZB-01
ZSE40-01-30L
MY3B16-120
AW30-02DE-R+AL30-02-R
AW30-02DE-R+AL30-02-R
CHD2HFY50B-200A-A-M9BWL
MGPL40-25AZ-M9BS
MHL2-16D
MHC2-25D
ZSE30A-01-N-M
CDM2B25-515A
CDM2B25-530A
MXQ6-10
MHZL2-25D
SY3120-5LOZ-C4
ISE30A-01-N-L

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