美ASCO比例阀WSNF8327B302电压24VDC

美ASCO比例阀WSNF8327B302电压24VDC

比例阀对流量的控制可以分为两种：
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
滑阀结构/比例阀
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、昂贵等等等等，好处只有一个：动态是所有液压阀中Z高的。就凭着这一个，在很多对动态特性要求高的场合不得不伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
EFG551H417，24DC
EFG551H417，24VDC
EFG553G401MO 24VDC
EFHB8210G088  220VAC
EFHB8316G016VMB  110VDC
EFHC8321G002 125VDC
EFHT8210G094 24V 防爆 1/2接管口径
EFHT8210G095 24V 防暴 3/4接管口径
EFHT8316G054 24VDC
EFHT8345G001的24V线圈
EM8551B417 24VDC
EV8327G042 24VDC
EVMF8316G381V 24VDC
F32BG04M
F32BR06AM
G353A042 不防爆
G353A042的膜片 不防爆
美ASCO比例阀WSNF8327B302电压24VDC