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销售日本 SMC标准型锁紧气缸

销售日本 SMC标准型锁紧气缸

简要描述:销售日本 SMC标准型锁紧气缸
此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

产品型号: CDM2B20-75Z

所属分类:SMC气缸

更新时间:2022-08-20

厂商性质:经销商

详情介绍

销售日本 SMC标准型锁紧气缸

SMC G36-10-01
CAMOZZI M004-R00N含压力表
NORGREN 2636047.4610.024.00
P+F UC4000-30GM-IUR2-V15
REXROTH 0821300350
REXROTH 5812260160
REXROTH 0821301500
MURR 52000
AB 1734-IT21
ASCO EF8551G401MO 24DC
SMC MGPM40-20气缸维修包
SMC C96SDT80-150 气缸维修包
SMC CDM2B40-67Z
SMC CDM2HB32-75Z
SANWO SC2000F-06
SMC AL20-02
BANNER S18SP6FF50Q
BURKERT 186588
SMC ZSE40AF-01-R
FESTO CPE14-M1BH-5J-1/8
CKD 4KB219-00-MIL 220v
菲尼克斯 UM45-D15SUB/B/2962735/PHOENIX
NORGREN 8020747
BACCARA GEM-B-71,230V,50Hz,8W
atlascopco 1089962513
PARKER GE18LR3/8A3C
PARKER GE18LRA3C
PARKER G20SA3C
KEYENCE GT2-CH2M
SMC KQ2L06-01S
SMC KQ2L08-01S
SMC KQ2L08-02S
SMC KQ2L10-02S
SMC MY3A50-460
REXROTH 4WE6H62/EG24N9K4
REXROTH ZDB6VP1-42/200V
REXROTH M-3SED6CK13/350CG24N9K4
SMC PS1000-R06L-Q
P+F ML100-55/103/115
YUKEN DSG-01-2B2-D24-N1-50
⒈汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
⒉采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有,产量有保证的正规,以保证检修处理后汽缸的严密性。
⒊局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。
销售日本 SMC标准型锁紧气缸




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