描述SMC空气过滤器VQ5100-1W1 1、请定期更换滤芯，避免滤芯破损。 ● 2年后 ● IN口与OUT口的压降大于0.1MPa。 2、请不要用于含有以下物品的环境，避免发生杯体破裂。 ● 合成油、有机溶剂、化学药品、切削油、碱性溶剂、 螺纹胶等。（具体参考注意事项） ● 含有以上物质时，请选用金属杯体。 3、请定期排出冷凝水，避免影响过滤。 ● 冷凝水

AW40-04DG-A模块式SMC过滤减压阀 复合式排气阀排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出，随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被*堵住。排气阀这时就*处于封闭状态。

日本SMC节流阀AW20-02-A滤杯C2SF-A 规格: AW10-AW40-A 系列 模块式 过滤减压阀 ●作业性提高 因滤芯和杯体的一体化，更换滤芯时，可拿在手里轻松进行 ●节能减压阀　压力下降量：改善50% ●削减维护空间 消减46% ●提高目视确认性和安全性 用透明杯保护罩，包覆外壳

日本SMC电磁阀VFRA5210-06-X2基本简介 4、外壳形式:直式:不标;弯式:W 5、安装形式:法兰盘:F 螺母:Y 焊接:H 6、接线种类:适配的电缆型号,内径外径的要求等 7、衰减:对应不同频段的射频信号通过引起的信号强度衰减 8、螺纹类型:外螺纹、内螺纹

描述SMC减压阀AR825-N14G 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套