SMC双作用薄型气缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特点 气缸速度的难控制，供给压力和负载的变动、温度和润滑状态的变化、各台气缸的差别、各部件长年的变化等为气缸速度变动的主要原因。为此，让多台气缸同步时，如果在短时间内，用速度控制阀调整也有可能，但由于各个条件的变化，同步很容易失去。失去同步的场合，由于气缸的动作位置不同，引起活塞杆上受物理的力，密封件出现偏磨损及导向套磨损

产品信息日本SMC薄型导杆气缸MBB63-42Z ●适用于输送线上的限位器升降机 其他特性字段描述取值描述 磁性开关型号-无磁性开关

日本SMC速度控制阀AS1201F-M5-06 方向的流量控制（进气节流、排气节流）。 防止气缸启动时的急速伸出现象。 对单作用气缸进行速度控制。

SMC气控阀操作简单VQZ2350-5LO1 手动阀 VH 系列/CAD Z高压力 连接口径 特长 通过把手方向可一目了然地确定流向

日本SMC单杆气缸MDBT50-75Z 注2）两个安装螺母包装在一起。 注3）U形夹未附带安装螺母。 注4）耳轴螺母包装用于U，T，UZ。